Auswahl für GK 402/5 bis 8 - Großer LKW-Anhänger 66 (hier erfasst 38 Modelle)
GK: 402/5a CS: 528/1G~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR graugrün, CH weinrot, Räder 11 mm Glattwand staubgrau |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: graugrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, Glattwand, staubgrau, Produktionszeit: 1966 |
GK: 402/5 ? CS: 528/1G |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm Glattwand staubgrau |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, Glattwand, staubgrau, Produktionszeit: 1966 |
GK: 402/6a CS: 528/1G~ |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR graugrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch, anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: graugrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 |
GK: 402/6d CS: 528/1M |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR helles, glasiges silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: helles, glasiges silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
GK: 402/6e CS: 528/1P |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: silbergrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschen-Vorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
GK: 402/7? CS: 528/1? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH basaltgrau, Radläufe silbergrau, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 2, silbergrau , Radlauf hinten: Typ 2, silbergrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen hinten, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: ca. kieselgrau, weitere Details Reserverad: ohne, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/6 ? CS: 528/1I |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR diamantgrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: diamantgrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: an der Pritschenvorderseite, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
GK: 402/7a CS: 528/1P |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellgelbgrau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm, zweiteilig, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
GK: 402/7c ~ CS: 528/1G |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: hellbraunrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: ca. platingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1966 bis 1971 |
GK: 402/7c CS: 528/1H |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR patinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7c CS: 528/1H |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR patinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: patinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7c ~ CS: 528/1G |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7c ~ CS: 528/1G |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellpatinagrün, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellpatinagrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7h CS: 528/1C |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH rot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: rot, Radlauf vorne: Typ 2, rot , Radlauf hinten: Typ 2, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7h ~ CS: 528/1C |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH rot, Räder 12 mm, feines Profil |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: rot, Radlauf vorne: Typ 3, rot , Radlauf hinten: Typ 3, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Profil fein, o. Felgeneinsatz), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, feines Profil, Felgen: 6-Loch, weinrot, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7i CS: 528/1D |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: stirnseitig, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, grobes Profil, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7i CS: 528/1D |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7i CS: 528/1D |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis und stirnseitig, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7k CS: 528/1N |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR lichtgrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: lichtgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 1 Punkt, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7m CS: 528/1M |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: ohne - hier war wohl eins unter dem Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7m CS: 528/1T |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR platingrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: platingrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7m CS: 528/1M |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten geschlossen, Unterversion: hoch (13 mm), mit Ösenreihe seitlich unten und vorne, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: azurblau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7m CS: 528/1M |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, silbergrau , Radlauf hinten: Typ 2, silbergrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten geschlossen, Unterversion: hoch (13 mm), mit Ösenreihe seitlich unten und vorne, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: silbergrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7p CS: 528/1B |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: lichtgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7p CS: 528/1B |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7p CS: 528/1B |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Räder 11 mm 6-Loch |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 0 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 11 mm 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/7 ? CS: 528/1T |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR platingrau, CH weinrot, Räder 11 mm, 6-Loch anthrazit |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: platingrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 2, weinrot , Radlauf hinten: Typ 2, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: mattgraublau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1972 bis 1978 |
GK: 402/8a CS: 528/1B |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, weinrot , Radlauf hinten: Typ 3, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8a CS: 528/1B |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR stahlblau, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: stahlblau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8b CS: 528/1Q |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe weinrot, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, weinrot , Radlauf hinten: Typ 3, weinrot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8b CS: 528/1A |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR hellelfenbein, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellelfenbein, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, beidseits durchgehende Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: hellorangegelb, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8b CS: 528/1Q |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: olivgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8b CS: 528/1Q |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR grauweiß, CH weinrot, Radläufe schwarz, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: grauweiß, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: rotorange, weitere Details Reserverad: unter Chassis (11 mm, 6-Loch), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8 ? CS: 528/1O | |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: hellgelbgrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: rot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, rot , Radlauf hinten: Typ 3, rot , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, beidseits hinten Stecklaschen, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: basaltgrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis, Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder: 12 mm, zweiteilig, Felgen: hellbraunrot, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8 ? CS: 528/1K ~ | |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: laubgrün, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: schwarz, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: schwarz, Radlauf vorne: Typ 3, schwarz , Radlauf hinten: Typ 3, schwarz , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8 ? CS: 528/1 ? |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: ca. silbergrau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 2 Punkte, Farbe: mattgraublau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil fein, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8 ? CS: 528/1E |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR azurblau, CH basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: azurblau, Pritscheneinlage: silbern, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: basaltgrau, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: basaltgrau, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: mit Mittelsteg, Stecklaschen: hinten 2, vorne durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 3 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Felge silbergrau), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil fein, Felgen: silbergrau, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |
GK: 402/8 ? CS: 528/1M |
LKW-Anhänger (Typ 8), PR silbergrau, CH weinrot, Radläufe basaltgrau, Räder 12 mm |
Pritsche Typ: hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt, Farbe: silbergrau, Pritscheneinlage: silbergrau, Chassis Typ: Basis geschlossen, Farbe: weinrot, Bodenprägung: WIKING, Made in Germany, 40 g, Zughaken: integriert, Drehschemel: weinrot, Radlauf vorne: Typ 3, basaltgrau , Radlauf hinten: Typ 3, basaltgrau , Nummernschild: an der Rücklichtstange des Chassis, Plane Typ: hinten offen, gerafft, Unterversion: ohne Mittelsteg, Stecklaschen seitlich durchgehend, Prägung: WM, Nestkennung 4 Punkte, Farbe: steingrau, weitere Details Reserverad: unter Chassis (12 mm, Profil grob), Deichsel: angesteckt, Kunststoff, Bemalung Nummernschild: ohne, Bemalung Rückleuchten: ohne, Räder Typ: 12 mm, Profil grob, Felgen: hellbraunrot, eingesetzt, Produktionszeit: 1978 bis 1979 |